Chiếc Exciter độ kiểng nhẹ, trông rất đơn giản nhưng nổi bật với bộ tem đấu và đặc biệt hơn là dàn máy được độ full 150cc tại lò độ danh tiếng 26 Team.
Exciter 2010 từng là mẫu xe làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam, từ khi phong trào chơi xe độ phát triển mạnh thì Exciter các đời từ 2010 – 2014 là những mẫu xe có nhiều bản độ nhất. Với kiểu dáng nam tính vô cùng thể thao thì những tay chơi Exciter không khó gì để tạo ra một bản độ hoàn hảo khiến Exciter trở nên nổi bật và mạnh mẽ hơn với sức mạnh vốn có của nó.
Cũng như chiếc Exciter 2010 của chàng sinh viên tại Sài Gòn đã được độ kiểng vô cùng đơn giản cùng với dàn máy độ full 150cc tại lò độ danh tiếng 26 Team, mời các bạn cùng chiêm ngưỡng.
Hình ảnh Exciter độ kiểng đơn giản với dàn máy full 150cc
Tổng thể xe nổi bật với bộ tem đấu xanh – bạc chủ đạo.
So với mẫu Exciter các đời sau thì Exciter 2010 có kiểu dáng nhỏ gọn, đơn giản hơn.
Chủ nhân đã thay thế bánh mâm zin bằng full bộ bánh căm với niềng Racing Boy bạc – Size 1.6 – 1.85. Đặc biệt là bộ đùm trước sau hiệu MKN “trái khế”.
Xe được trang bị 1 vài món đồ chơi như: gác chân Raider, che nhông CNC, Carte Racing Boy tự chế…
Chủ nhân cho biết là xe đã lên full 150cc lòng Vixion + bình bông mai Thái + lửa độ… Tại 26 Team.
Trang bị pô Nobi mẫu mới, chẳng những cho ra âm thanh uy lực mà còn trông rất hầm hố.
Chiếc Exciter 2010 đọ dáng cùng với cá mập “Yaz“.
Nguồn: RACINGVN.COM / Ảnh: Hoa Duy.
Sign up here with your email
ConversionConversion EmoticonEmoticon